El pleno aprueba una Declaración Institucional para exigir la mejora de los servicios ferroviarios en la zona norte castellonense y para la creación de una conexión matinal entre Castellón y Barcelona

“La mejora de las conexiones ferroviarias es especialmente importante para los municipios más alejados de la capital y constituye también una herramienta para combatir las desigualdades territoriales y favorecer las oportunidades económicas y sociales de las comarcas del norte”, ha expuesto la presidenta de la Diputación, Marta Barrachina

La Diputación de Castellón se une para reclamar un servicio ferroviario digno y adaptado a las necesidades de la provincia.

El pleno ordinario correspondiente al mes de agosto y celebrado este martes en el Palacio Provincial, ha aprobado una Declaración Institucional para exigir la mejora de los servicios ferroviarios en la zona norte castellonense y para la creación de una conexión matinal entre Castellón y Barcelona.

“La mejora de las conexiones ferroviarias es especialmente importante para los municipios más alejados de la capital y constituye también una herramienta para combatir las desigualdades territoriales y favorecer las oportunidades económicas y sociales de las comarcas del norte”, ha expuesto la presidenta de la Diputación, Marta Barrachina.

El escrito, acordado por todos los grupos políticos con representación en la institución provincial, destaca que “la movilidad es un derecho básico de la ciudadanía y una condición imprescindible para garantizar la cohesión territorial, el acceso a los servicios públicos, la igualdad de oportunidades y el desarrollo económico y social de la provincia de Castellón”.

El corredor ferroviario mediterráneo constituye una de las principales infraestructuras de transporte del conjunto del Estado y vertebra las relaciones económicas, sociales y culturales entre las poblaciones del litoral. Aun así, los municipios situados entre Castellón y Vinaròs continúan sufriendo una oferta ferroviaria insuficiente, especialmente en las primeras horas de la mañana, hecho que limita las posibilidades de desplazamiento por motivos laborales, académicos, sanitarios o administrativos. Por ese motivo, “resulta necesario que el primer tren con destino Barcelona tenga origen en Castellón y efectúe paradas en las principales estaciones del litoral norte de la provincia”, como son Benicàssim, Oropesa del Mar, Torreblanca, Alcalà de Xivert-Alcossebre, Benicarló, Peñíscola y Vinaròs. “Esta actuación permitiría dar servicio a miles de personas usuarias y garantizar una mejor conectividad de todo el territorio, reforzando al mismo tiempo las relaciones económicas, laborales, educativas y turísticas de las comarcas castellonenses con Tarragona y Barcelona”, ha comentado la dirigente provincial.

A través de la Declaración Institucional, la Diputación de Castellón manifiesta su apoyo a las reivindicaciones de los municipios de la provincia dirigidas a mejorar las frecuencias, los horarios, el material rodante y las conexiones ferroviarias del corredor litoral norte. Unas reivindicaciones que incluye la creación de la conexión ferroviaria matinal de Castellón a Barcelona y que este servicio esté diseñado para permitir la llegada a Tarragona y Barcelona en horarios compatibles con el inicio de las actividades laborales, académicas, administrativas y sanitarias.

También se reclama la recuperación y ampliación de las frecuencias ferroviarias que conecten Castellón y el norte de la provincia con Tarragona, Barcelona y Valencia, especialmente en las franjas horarias de mayor demanda, y solicitar una planificación ferroviaria orientada a incrementar progresivamente las frecuencias hasta aproximarse al objetivo de un servicio ferroviario cada hora en el corredor litoral entre Castellón y Vinaròs.

Aumentar las paradas de los servicios Euromed y de larga distancia a las estaciones de Benicarló-Peñíscola y Vinaròs, así como reclamar al Gobierno de España un plan de renovación integral del material rodante de Cercanías de la Comunidad Valenciana, con un calendario, presupuesto y previsión de incorporación de trenes de nueva fabricación, son otros de los acuerdos incluidos en la Declaración Institucional. “Nuestro territorio necesita una apuesta ferroviaria proporcional a su población, a la demanda existente y a la importancia estratégica del transporte público para su vertebración territorial”, ha subrayado la presidenta de la Diputación.

—