·Sense víctimes mortals a les carreteres catalanes
·Amb un increment del 6% de la mobilitat
·Reducció de les retencions el diumenge i el dilluns de Pasqua
Des de l’inici del període de vacances de Setmana Santa, les 12 h de divendres 27 de març, fins avui dilluns, 6 d’abril, no hi ha hagut cap víctima mortal a la xarxa viària interurbana de Catalunya.
Durant l’operació retorn de la segona fase de Setmana Santa, entre les 12.00 h de diumenge 5 d’abril i les 20.00 h de dilluns 6 d’abril, han retornat a l’àrea metropolitana de Barcelona 545.000 vehicles, el que representa el 92% del total previst fins avui a les 24.00 h (590.000 vehicles).
Recordem que ahir diumenge es va registrar un increment del 7% en la mobilitat de retorn respecte de l’any passat. A més, el pic de retenció es va produir a les 19.00 h amb un total de 58 quilòmetres acumulats, una xifra un 69% inferior a la del 2025, quan es van assolir els 192 quilòmetres. El factor de retenció (que relaciona la durada i la longitud de les congestions) es va reduir un 53% al conjunt de la xarxa viària en comparació amb l’any anterior. A l’AP-7, aquest indicador es va situar diumenge un 61% per sota del valor registrat el 2025.
Avui dilluns s’ha registrat un increment del 6% en la mobilitat de retorn respecte de l’any passat. A més, el pic de retenció ha estat a les 14.00 h amb un total de 56 quilòmetres acumulats, una xifra un 33% inferior a la del 2025, quan es van assolir els 78 quilòmetres. El factor de retenció (que relaciona la durada i la longitud de les congestions) s’ha reduït un 5% al conjunt de la xarxa viària en comparació amb l’any anterior. A l’AP-7, aquest indicador s’ha reduït un 23% per sota del valor registrat el 2025.
Les retencions més destacades d’avui dilluns s’han produït a l’AP-7. En concret, a l’Ampolla, entre la Riera de Gaià i Roda de Berà i entre Santa Oliva i Santa Margarida i els Monjos en sentit nord. I també a l’AP-7, entre Maçanet de la Selva i Fogars de la Selva i a Sant Celoni en sentit sud.
Per tal de millorar la mobilitat i evitar que la congestió s’agreugés a l’AP-7, s’han instal·lat els carrils addicionals ubicats entre Sant Celoni i Montornès del Vallès, en sentit sud, i també entre Vilafranca del Penedès i Molins de Rei (B-23) en sentit nord -aquest segon, concretament, s’ha hagut d’obrir per les condicions del trànsit. Així mateix, a l’Autopista del Maresme o C-32, també s’ha instal·lat el carril addicional entre Sant Andreu de Llavaneres i Montgat (B-20) en sentit Barcelona.
Pel que fa a la resta de la xarxa viària, s’han produït retencions a l’N-II a Sidamon, en tots dos sentits, per un accident, a l’A-2 entre Bell-lloc d’Urgell i el Palau d’Anglesola en sentit Barcelona, per un accident, a la C-17 a Gurb en sentit Barcelona per un accident, i a la C-32 a Gavà, en tots dos sentits, per un incendi de vegetació. A més, també s’han registrat problemes de trànsit a la C-16 entre Guardiola de Berguedà i Cercs, a l’AP-2 i a l’N-240 entre l’Espluga de Francolí i Montblanc en sentit Barcelona, a l’N-340 a l’Arboç en sentit Barcelona, a la C-14 a Ponts en sentit Lleida, a l’A-2 entre Bellpuig i Tàrrega i també entre Veciana i Jorba en sentit Barcelona per obres, a l’N-260 entre Sant Joan de les Abadesses i Ripoll en sentit Ripoll, a la C-31 entre Platja d’Aro i Santa Cristina d’Aro en sentit Vidreres, i a la C-65 entre Santa Cristina d’Aro i Llagostera en sentit Vidreres.
No obstant això, cap a les 19.00 h, pràcticament ja no hi havia retencions en la majoria de vies. No n’hi havia ni a l’AP-7 nord, ni a l’Eix de Llobregat o C-16 ni tampoc a l’N-260 ni a la C-17. Només es mantenien cues a l’AP-7 a la zona de Banyeres del Penedès/Castellet i la Gornal en sentit nord així com a l’AP-2 a Montblanc i a l’A-2 a Jorba en sentit Barcelona per obres.
En el que resta d’operació retorn, el Servei Català de Trànsit insisteix en la importància de mantenir una conducció responsable i no abaixar la guàrdia en cap moment per evitar accidents. En aquest sentit, recorda la necessitat d’utilitzar correctament els sistemes de seguretat passiva, evitar qualsevol distracció com l’ús del telèfon mòbil o altres dispositius electrònics, respectar els límits de velocitat i no conduir sota els efectes de l’alcohol o les drogues.
