- El president provincial presenta a Gandia una iniciativa que recorrerà tota la província amb una recollida de firmes, una plataforma digital i mocions als ajuntaments per a reclamar les inversions que necessita la xarxa de Rodalies.
- Més de cinquanta alcaldes, alcaldesses i portaveus de municipis afectats per les línies C-1, C-2, C-3, C-4 i C-5 donen suport a una campanya que denuncia l’abandonament ferroviari de la província de València.
El president del Partit Popular de la província de València, Vicent Mompó, ha presentat hui a Gandia la campanya provincial “L’Espera Infinita”, una iniciativa amb la qual el PP recorrerà tota la província per a denunciar el deteriorament del servici de Rodalies i exigir al Govern d’Espanya les inversions necessàries per a garantir un transport ferroviari “fiable, puntual i a l’altura del que mereixen els valencians”.
L’acte, celebrat davant de l’estació de Renfe de Gandia, ha reunit més de cinquanta alcaldes, alcaldesses i portaveus de municipis afectats per les línies C-1, C-2, C-3, C-5 i C-6 que han escenificat un front comú per a reclamar solucions davant d’un problema que, asseguren, “ja afecta tota la província”.
Durant la seua intervenció, Mompó ha denunciat que “el Govern d’Espanya ha condemnat els valencians a una espera infinita”, lamentant que els retards, les cancel·lacions i les avaries “hagen deixat de ser una excepció per a convertir-se en la normalitat”.
“Quan no és la catenària, és una incidència tècnica. Quan no és una incidència tècnica, és qualsevol altre problema. L’única cosa que mai arriba és una solució”, ha afirmat.
El president provincial ha recordat que ahir mateix una nova avaria en la línia C-1 va tornar a provocar retards de diverses hores, una situació que “se repetix setmana rere setmana i que demostra l’abandonament absolut que patix la xarxa de Rodalies de la província de València”.
“Els valencians han deixat de confiar en el tren”
Mompó ha advertit que el deteriorament del servici ja no perjudica únicament als qui utilitzen el tren. “Cada vegada són més els valencians que han deixat de confiar en Rodalies perquè no saben a quina hora arribaran. I quan la gent deixa de confiar en el tren, torna al cotxe”.
En este sentit, ha assenyalat que esta situació “està col·lapsant els accessos a la ciutat de València, incrementant les retencions, augmentant la contaminació i fent perdre encara més temps a milers de persones”.
“El problema de Rodalies ja no és només ferroviari; és un problema de mobilitat, de competitivitat i de qualitat de vida per a tota la província”. Així mateix, ha criticat la “contradicció” del Govern en defensar la mobilitat sostenible mentre “abandona el principal servici de transport públic que utilitzen milers de valencians cada dia”.
Durant la presentació, Mompó també ha posat el focus en l’increment de la recaptació de l’Estat. “L’any 2018 l’Estat va recaptar 82.859 milions d’euros per IRPF. En 2025 n’han sigut 142.466 milions. Se recapta un 72 % més, però eixos diners no estan en Rodalies”.
“On estan els nostres impostos?”, s’ha preguntat el president provincial, qui ha insistit que “els valencians no demanen privilegis, sinó que una part dels impostos que paguen torne en forma d’infraestructures i serveis públics de qualitat”.
La campanya “L’Espera Infinita” se desenvoluparà durant els pròxims mesos per tota la província i inclourà una recollida de signatures, una plataforma digital per a implicar la ciutadania (https://laesperainfinita.es) i fer “més amena” l’espera, així com una bateria de mocions que seran presentades als ajuntaments per a reclamar un pla d’inversions urgent per a la xarxa de Rodalies.
Sobre la pàgina web de la campanya, Mompó ha explicat que pretén “convertir el temps perdut en pressió política”. “Si el Govern obliga als valencians a esperar, volem que eixe temps servisca per a alguna cosa. Cada minut que un usuari dedique a esta plataforma serà un minut per a exigir el servici de Rodalia que mereixen els valencians”.
Per la seua part, el portaveu del PP de Gandia, Víctor Soler, ha assegurat que “l’espera no pot ser infinita. La desconfiança en el nostre transport públic, tampoc. Nosaltres ens neguem a continuar veient la gent resignada. Volem recuperar un servici ferroviari digne i també la confiança que la política servix per a resoldre els problemes reals de la gent”.
En este sentit, el portaveu del Partit Popular a Gandia, Víctor Soler, ha agraït que la ciutat haja sigut el punt de partida de la campanya i ha assegurat que “Gandia simbolitza millor que ningú l’abandonament ferroviari que patix la Comunitat Valenciana i també les conseqüències d’anys de promeses incomplides per part del Govern d’Espanya. Ahir mateix, l’alcalde socialista, José Manuel Prieto, va obrir les portes de Gandia a la ministra Diana Morant perquè fera campanya política. Mentre els ciutadans esperen hores el tren i necessiten solucions urgents, el clan socialista de Gandia demostra que només té temps per a la seua campanya política”.
Per esta raó, Soler afirma que “el deteriorament del tren té nom i cognoms: el Partit Socialista. Mentre Pedro Sánchez ha deixat de prioritzar les inversions ferroviàries que necessitava la nostra terra, el resultat el patixen milers d’usuaris cada dia: retards, avaries, cancel·lacions i un servei impropi d’una ciutat com la nostra”.
Soler ha esmentat diversos casos que, segons les seues paraules, “exemplifiquen que este deteriorament no se limita a les incidències diàries”: “Este estiu Gandia perd la connexió directa amb Madrid, un colp per a milers de viatgers i per al nostre sector turístic. Abans també vam perdre servicis com el Civis, que permetia arribar a València en només 45 minuts i que molts utilitzàvem precisament per la seua eficàcia”.
L’acte ha conclòs amb la implicació dels representants municipals presents d’impulsar la campanya als seus respectius municipis per a traslladar al Govern d’Espanya, des d’un front comú, l’exigència d’un servei de Rodalies “digne, modern i fiable” per a totes les valencianes i valencians.
