Para la asistencia técnica y el suministro de pequeño material necesario para la ejecución de los trabajos de cambio de ancho de los aparatos de vía.
Este tramo es esencial para avanzar en la configuración del Corredor Mediterráneo entre el norte de la Comunitat Valenciana y el sur de la provincia de Tarragona.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif Alta Velocidad, licita, por un importe de 7.935.377 euros, un contrato asociado al cambio de ancho del tramo Castelló-Vinaròs-cambiador de la Boella, eje esencial para avanzar en la configuración del Corredor Mediterráneo entre el norte de la Comunitat Valenciana y el sur de la provincia de Tarragona.
Este contrato comprende los trabajos técnicos de asistencia y suministro de pequeño material para el cambio de ancho de los aparatos de vía, atendiendo a la complejidad y especificidad de estas operaciones para acometer el cambio de ancho de ibérico a internacional.
Adif AV está realizando actualmente los trabajos de la fase previa a la ejecución física del cambio de ancho en el tramo Castelló de la Plana-Vinaròs-Cambiador de la Boella. Estas operaciones se concentran esencialmente en la adaptación de las estaciones del trayecto, tanto en la provincia de Castelló como en la de Tarragona, mediante actuaciones en vía, catenaria, instalaciones de seguridad, comunicaciones y señalización, enclavamientos electrónicos y andenes.
De este modo, se pretenden optimizar los plazos de ejecución y los rendimientos de trabajo para abordar, posteriormente y en una única fase, el cambio físico del ancho en este trayecto.
En total, se actúa sobre una longitud de 450 km de vías aproximadamente, incluyendo la vía doble del tramo, las vías desviadas y el ramal a Tortosa.
Financiación Europea
Esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.
Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Mecanismo “Conectar Europa” de la Unión Europea (CEF).
