El SEM desplega 114 ambulàncies noves a les comarques de Terres de l’Ebre en l’inici del nou model de transport sanitari

  1. Amb una imatge renovada, les noves ambulàncies es posen en marxa demà, 15 d’abril, a les comarques de Terres de l’Ebre i durant els propers mesos s’aniran desplegant de manera esglaonada a la resta de Catalunya per garantir en tot moment la continuïtat del servei
  2. La inversió a Terres de l’Ebre, de més de 129 milions d’euros en cinc anys, suposa un increment molt significatiu en recursos: 40 ambulàncies més, un 65% més que en l’anterior concurs, sobretot pel que fa a les ambulàncies del transport sanitari no urgent

A Terres de l’Ebre, el desplegament comporta el creixement més important de tot el país, amb un increment de 60 milions respecte al contracte anterior. Aquest increment, progressiu durant els 5 anys del contracte permet augmentar i millorar els recursos, amb un total de 40 ambulàncies més distribuïdes per tot el territori. L’increment més important es produeix en l’àmbit del transport sanitari no urgent, passant de 50 a 86 ambulàncies, el que suposa un augment del 72 %. A més, hi haurà 3 unitats noves que donaran suport tant al transport sanitari urgent com al no urgent.

El nou concurs incrementa en un total 20.000 les hores contractades del transport sanitari urgent a Terres de l’Ebre, especialment les hores d’ambulància avançada que s’incrementen en 17.520 hores, un 33% més. Addicionalment, es preveu una bossa de 4.700 hores més per a situacions extraordinàries en què calgui activar reforços.

Aquest augment permet millorar de manera significativa la cobertura en un territori amb dispersió poblacional i reforçar punts estratègics com Amposta, l’Aldea o Santa Bàrbara, així com l’interior de la regió, millorant la capacitat de resposta i els temps d’atenció. L’empresa Sanir serà l’encarregada de gestionar el servei al territori.

Amb una inversió de prop de 2.000 milions d’euros al conjunt de Catalunya, es tracta de la licitació pública més gran per als pròxims cinc anys de la Generalitat de Catalunya. La posada en marxa del nou contracte comporta un salt qualitatiu en recursos que permetrà incrementar la cobertura territorial i millorar l’atenció a la ciutadania arreu del país.

Més ambulàncies, més professionals i més hores de servei

El desplegament del nou concurs comporta la renovació de totes les ambulàncies de Catalunya. Més de 1.600 nous vehicles de transport sanitari urgent i no urgent, gairebé 300 més que en l’anterior contracte, s’incorporaran de manera esglaonada al territori.

41 seran noves ambulàncies de transport sanitari urgent, d’un total de 439 unitats, que realitzaran prop de 311.000 hores anuals més que durant el contracte anterior, arribant a 6.876.600 hores de servei a l’any.

A més, la contractació preveu una bossa d’hores addicional que permetrà reforçar el servei quan sigui necessari, per exemple durant l’estiu, en èpoques de grip o quan es produeixi una situació extraordinària no prevista com una catàstrofe natural. Així mateix, també s’incrementa el nombre de professionals amb més de 600 nous tècnics en emergències sanitàries, fet que permetrà ampliar la capacitat de resposta i millorar l’atenció tant en el lloc de l’incident com durant el trasllat dels pacients.

Les ambulàncies del transport sanitari no urgent també s’incrementenen més de 180 (+20%) superant les 1.100 arreu del territori. Entre les millores en aquest àmbit, hi ha l’increment dels mecanismes per fer un millor seguiment de l’activitat, la incorporació de una mateixa uniformitat per a tots els professionals i la incorporació de la motxilla amb material de primera intervenció a totes les unitats.

Addicionalment, amb el nou concurs es creen 3 noves tipologies d’unitats, un total de 73 distribuïdes arreu del territori, amb l’objectiu de donar suport tant al transport sanitari urgent com al no urgent.

Distribució estratègica dels recursos basada en evidència científica

El nou model es basa en una planificació fonamentada en criteris tècnics i científics que s’han estat treballant al SEM i que inclouen les dades d’actuacions realitzades a Catalunya des del 2016 i les necessitats canviants dels pacients i del Sistema de Salut. Aquestes dades, junt amb les dades demogràfiques i orogràfiques del territori, han estat bolcades en una nova eina que s’ha creat en col·laboració amb l’Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (l’ICGC).

Es tracta d’un mapa interactiu i dinàmic que ha ajudat en la presa de decisions a l’hora de dimensionar i situar estratègicament la ubicació dels recursos, adaptant-los als canvis demogràfics, de mobilitat i de necessitats sanitàries, garantint una cobertura més eficient a tot el territori i una millor resposta en situacions simultànies d’emergència o de gran complexitat.

Innovació tecnològica per avançar el diagnòstic

Una de les principals novetats és la incorporació de tecnologia sanitària avançada a les ambulàncies. Aquests nous equipaments sanitaris permeten realitzar una orientació diagnòstica més precisa en el mateix lloc de l’emergència. Així, a les noves ambulàncies del transport sanitari urgent es podran realitzar, entre d’altres, ecografies i analítica de sang amb un resultat immediat. Això permetrà iniciar alguns tractaments de manera precoç abans de l’arribada al centre sanitari, així com decidir el destí hospitalari més adequat segons la gravetat del pacient.

Nova imatge de les ambulàncies

El nou model incorpora també una renovació integral de la imatge de les ambulàncies, orientada a millorar la visibilitat i la seguretat. Les noves unitats adoptaran el patró Battenberg en color verd fluorescent, un sistema de retolació d’alta visibilitat que permet identificar els vehicles d’emergència fins a 500 metres de distància i els alinea amb els estàndards europeus i la resta de cossos d’emergències de la Generalitat.

A més, s’hi incorporen nous elements reflectants i luminescents a tota la carrosseria, així com una senyalització posterior amb forma de V invertida que reforça la detecció del vehicle en situacions d’assistència a la via pública. El conjunt de millores es completa amb nous sistemes d’il·luminació perimetral i frontal, que garanteixen la visibilitat en qualsevol condició, i amb dispositius específics per reduir riscos en la conducció, com els espantalls d’animals.

Aquest canvi d’imatge representa un avenç en seguretat tant per als professionals sanitaris com per a la resta d’usuaris de la via, i contribueix a una circulació més segura i eficient de les unitats en servei.

Incorporació de noves ambulàncies i vehicles sanitaris per a una millor eficiència

Avui s’han presentat 3 tipologies noves d’unitatsamb funcionalitats específiques per atendre noves necessitats que han sorgit els darrers anys i que el SEM ha anat assumint paulatinament. Aquestes unitats donaran resposta a casos de poca complexitat, millorant l’eficiència del Sistema, així com al transport sanitari urgent i no urgent quan sigui necessari.

Així, es creen les unitatsdeSuport Logístic Sanitari que donaran suport tant a les ambulàncies del Transport Sanitari Urgent com al no urgent. Aquests 23 nous vehicles, s’encarregaran de traslladar els equipaments necessaris en incidents de múltiples afectats, realitzaran el trasllat de psicòlegs i donaran suport als vehicles de trasllat d’òrgans, entre d’altres funcions.

També s’introdueixen 28 novesambulàncies polivalents distribuïdes per tot el territori. Aquesta nova tipologia d’unitat donarà suport a les ambulàncies urgents en serveis a pacients de baixa complexitat i realitzarà l’assistència i trasllat de les persones de més de 170 kg.

A més, donada la necessitat de reforçar el trasllat de pacients del servei no urgent, es creen 22 ambulàncies llançadora. Es tracta de vehicles 100% elèctrics que s’ubicaran als hospitals amb major activitat pel trasllat de pacients que reben l’alta hospitalària o cal portar a un centre sanitari proper.

L’activitat del SEM a Catalunya

Aquest conjunt de millores s’emmarca en un context d’alta activitat del SEM. L’any 2025 es van gestionar prop de 2,8 milions d’alertes sanitàries, que es van traduir en més de 2,1 milions d’incidents. D’aquests, el 52% es van resoldre sense necessitat de mobilitzar recursos, mentre que el 48% restant va requerir l’activació de dispositius assistencials. De mitjana, el sistema atén 7.600 alertes diàries i gestiona prop de 6.000 incidents al dia.

Amb aquest desplegament, Catalunya disposarà d’un sistema de transport sanitari més modern, eficient i adaptat a les necessitats actuals, orientat a oferir una atenció moderna, de més qualitat i preparada per atendre a tota la ciutadania de tot el país.

Comparteix:

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email
Threads
Llegeix més!

També et pot interessar