· Esta primera fase contempla el acondicionamiento de la actual N-340 como la primera calzada de una futura duplicación y conllevará una reordenación de los accesos actuales.
· Se construirá un nuevo enlace en La Renegá, y se rediseñarán el semienlace de Oropesa y la conexión con la AP-7.
· El conjunto de estas actuaciones mejorará las actuales condiciones de seguridad vial y fluidez del tráfico.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ya ha iniciado las obras de la primera fase para la duplicación de la N-340 entre los kilómetros 992 y 998 a su paso por Oropesa, en la provincia de Castellón. El presupuesto de las actuaciones es de 28,5 millones de euros (IVA incluido)
Los trabajos han comenzado con la tala del arbolado existente y comprenderán el acondicionamiento del trazado y la reordenación de accesos de la carretera actual, mediante la construcción de un nuevo enlace en La Renegá, el rediseño del semienlace de Oropesa y la mejora de la conexión con la AP-7.
De este modo, se acondicionará la actual carretera N-340 entre los kilómetros 992 y 998 para que pueda constituirse como la primera calzada de una futura duplicación de la carretera, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y de seguridad vial.
Además, el proyecto contempla el rediseño de alguna de las actuales intersecciones y semienlaces de la N-340:
Enlace de La Renegá: En el kilómetro 992,7 se diseña un nuevo enlace de tipología diamante con glorieta inferior que permitirá el acceso a La Renegá y al karting.
Semienlace de Oropesa: Se modifica el actual semienlace a distinto nivel de tipo media pesa, que cruza la N-340 mediante un paso inferior, por una configuración tipo diamante con pesas, en el que se mantendrá el paso inferior.
Enlace con la AP-7: Se sustituirá la actual intersección en T de acceso a la AP-7 ubicada en el kilómetro 996 de la carretera, por un enlace a distinto nivel tipo trompa, que cruza la N-340 mediante un paso superior y que permite todos los movimientos posibles entre la N-340 y la autovía AP-7.
