· Las ayudas han estado dirigidas tanto a comunidades autónomas como a entidades y entes locales supramunicipales.
· El programa Verano Joven finalizó con 6,8 millones de viajes realizados, un 30% más que en 2024.
· Las cuantías que resulten de la regularización, liquidación y justificación final correspondiente al ejercicio 2025 se abonarán a lo largo de 2026.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible abonó durante el año 2025 más de 1.550 millones de euros en ayudas directas destinadas a financiar el transporte público y a promover una movilidad más accesible y sostenible en todo el territorio, avanzando así hacia un modelo más eficiente. Las ayudas han estado dirigidas tanto a comunidades autónomas, como a entidades locales y entes locales supramunicipales.
El abono de las cuantías que resulten de la regularización, liquidación y justificación final correspondiente al ejercicio 2025 está previsto que se efectúe a lo largo de 2026.
Ayudas al transporte terrestre de viajeros
El Ministerio ha financiado la implantación de la gratuidad infantil en el transporte público para los menores de hasta 14 años, así como descuentos del 50% de la tarifa en títulos joven y la reducción de tarifas, cofinanciada con los beneficiarios, en al menos un 20% en el abonos y títulos multiviaje.
De este modo, el Ministerio financió el transporte público de competencia autonómica y local mediante transferencias a comunidades autónomas, entidades locales y consorcios de transporte, para ayudas destinadas al transporte público urbano, interurbano y metropolitano.
En concreto, se destinaron ayudas por los siguientes importes a:
• Comunidades Autónomas: 211,7 millones de euros durante el primer semestre, y 138,1 millones de euros durante el segundo semestre.
• Entidades Locales: 117,6 millones de euros durante el primer semestre, y 64,3 millones de euros durante el segundo semestre.
Estas ayudas permitieron mantener reducciones tarifarias en abonos y títulos multiviaje en ciudades y áreas metropolitanas, garantizando la accesibilidad económica del transporte público para millones de personas usuarias habituales.
Transporte colectivo urbano interior de entidades locales
Con el objetivo de financiar los servicios de transporte colectivo urbano interior prestados por las entidades locales, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible puso en marcha una nueva convocatoria de subvenciones por un importe superior a los 51 millones de euros.
Estas ayudas están destinadas a los ayuntamientos que presten un servicio de transporte público colectivo urbano interior, cualquiera que sea su forma de gestión, siempre que dispongan de un Plan de Movilidad Sostenible vigente, coherente con la Estrategia Española de Movilidad Sostenible, aprobado antes de finalizar el plazo de solicitud, y que, además, cumplan al menos una de estas condiciones: tener más de 50.000 habitantes, o más de 20.000 habitantes y más de 36.000 unidades urbanas catastrales, o ser capital de provincia.
Así, gracias a esta línea de ayudas 93 ayuntamientos se han repartido los 51.054.740 euros con los que se ha dotado el programa, pudiendo destacar los más de 7 millones de euros recibidos por Zaragoza, los 4,8 de Sevilla, los 2,9 de Málaga o los 1,7 de Valladolid.
Financiación de la gratuidad en Canarias y Baleares
En atención a las peculiaridades y problemáticas que impone el hecho insular, el Ministerio dedica también una línea especial de ayudas para la financiación de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte público colectivo terrestre de las islas.
Gracias a estas ayudas, la Comunidad Autónoma de Canarias recibió en 2025 una subvención por importe de 78 millones de euros, mientras que la Comunidad Autónoma de Illes Balears, a su vez, recibió 41 millones de euros.
Transporte público regular de viajeros
Considerable es también la aportación que ha realizado el Ministerio para la financiación del transporte público regular de viajeros en el ámbito metropolitano, al Consorcio Regional de Transportes de Madrid, a la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona (Autoritat del Transport Metropolità), a la Autoridad del Transporte Metropolitano de Valencia (Autoritat del Transport Metropolità de València), así como a la Comunidad Autónoma de Canarias.
En concreto, han sido transferidos 363,7 millones de euros desglosados de la siguiente manera:
• Consorcio Regional de Transportes de Madrid: 126,89 millones de euros.
• Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona: 149,30 millones de euros.
• Autoridad del Transporte Metropolitano de Valencia: 40 millones de euros.
• Comunidad Autónoma de Canarias: 47,5 millones de euros.
Bonificaciones en transporte ferroviario y por carretera estatal
En el ámbito estatal, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible mantuvo las bonificaciones en los servicios ferroviarios y de autobús de titularidad estatal, consolidando el acceso asequible al transporte colectivo interurbano y reforzando la cohesión territorial.
Estas medidas contribuyeron a sostener elevados niveles de uso del transporte público y a favorecer alternativas de movilidad más sostenibles frente al vehículo privado.
De este modo, se destinaron 307,8 millones de euros a financiar el servicio de transporte ferroviario prestado por Renfe.
Igualmente, se destinaron 66,6 millones de euros para financiar a los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Administración General del Estado.
Éxito del programa Verano Joven 2025
El programa Verano Joven, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha logrado récord de viajes en la edición de 2025 al finalizar con unos 6,8 millones de viajes (6.837.539) realizados en tren y autobús con descuentos de hasta el 90% entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2025.
El programa tuvo más de un 30% más de viajes que en la pasada edición de 2024, lo que refleja el éxito de esta medida destinada a promover el uso de un transporte más seguro, fiable, cómodo, económico y sostenible entre los jóvenes.
El Ministerio destinó 116,8 millones de euros para impulsar esta medida, promoviendo y facilitando el uso del transporte público, contribuyendo así a los objetivos de reducción de la contaminación y de mejora de la calidad del aire.
