La línia d’autobús entre Castelló i el Grau deixarà de ser competència de la Generalitat Valenciana i passarà a ser competència municipal
El regidor de Mobilitat, Cristian Ramírez, assegura: “Apostem per un transport més modern, útil, accessible i sostenible, amb una millora significativa de les freqüències”. El nou contracte de transport urbà tindrà un pressupost de 187.000.000 euros
L’Ajuntament de Castelló reforça el seu compromís amb una mobilitat més eficient, moderna i sostenible amb una inversió de 13.680.000 euros, destinada a la millora i modernització del transport amb autobús. Aquesta quantitat forma part del pressupost municipal de 253.220.203 euros per a l’any que ve i suposa una clara aposta per donar resposta a les necessitats reals de la ciutadania.
El nou pressupost municipal, que ja ha rebut el vistiplau de la Junta de Govern i l’aprovació definitiva del qual està prevista en el ple extraordinari del pròxim 23 de desembre, contempla per al transport urbà un increment del 80% respecte a l’exercici anterior. Aquesta inversió permetrà adaptar el servei a les particularitats de Castelló.
Entre les principals novetats destaca que la gestió del transport amb autobús entre Castelló i el Grau deixarà de ser competència de la Generalitat Valenciana i passarà a ser competència municipal, la qual cosa permetrà millorar de manera notable la freqüència de pas, els horaris i l’adequació del servei a les necessitats reals de les persones usuàries, facilitant els desplaçaments diaris entre el nucli urbà i la zona costanera.
El regidor de Mobilitat, Cristian Ramírez, ha assenyalat que “aquesta important inversió en mobilitat i transport urbà és el resultat d’escoltar els veïnes i veïns i atendre les seues peticions, transformant eixes demandes en solucions concretes. Apostem per un transport més modern, útil, accessible i sostenible, amb una millora significativa de la connexió amb el Grau”.
Nou contracte de transport públic
El nou contracte de transport públic urbà de la ciutat de Castelló, que es licitarà pròximament i compta amb una inversió de 187 milions d’euros, es convertirà en el segon major contracte municipal, només per darrere del de neteja. Per al regidor de Mobilitat, Cristian Ramírez, aquest nou contracte “demostra el compromís d’aquest equip de govern amb una millor mobilitat per a tots, ja que l’anterior contracte estava obsolet i no atenia totes les necessitats de la ciutadania”.
Aquest contracte permetrà una renovació integral de la flota d’autobusos, la reorganització i adaptació de les línies actuals i una millora general de les freqüències de pas, amb l’objectiu de connectar de forma més eficient tots els barris de la ciutat.
El nou model de transport incorporarà línies nocturnes, donant resposta a una demanda històrica de mobilitat en horari nocturn, amb noves connexions que enllaçaran zones com a Grapa i Sant Lorenzo, així com Plaza Independencia amb La Choquera. A més, es posaran en marxa línies específiques cap a la Marjalería i les urbanitzacions de muntanya, millorant l’accessibilitat a aquestes zones i garantint un servei més equilibrat i cohesionat en tot el terme municipal.
Un TRAM més eficient per a 2026
Paral·lelament, l’Ajuntament de Castelló, en col·laboració amb la Generalitat Valenciana, aposta per un TRAM més eficient, amb vehicles més moderns i sostenibles, que reforcen la connectivitat amb les platges de la ciutat, una millora que serà efectiva en el primer trimestre de 2026 i que contribuirà a un sistema de mobilitat més respectuós amb el medi ambient.
A aquestes actuacions se suma una profunda modernització del servei d’autobús urbà, amb la digitalització del sistema, la implantació del pagament amb targeta i telèfon mòbil directament en els autobusos, la construcció d’una nova campa, l’obertura d’una oficina d’atenció ciutadana i la instal·lació de sistemes de videovigilància en els vehicles, reforçant així la seguretat, la qualitat i l’eficiència del transport públic urbà amb autobús.
